Aimants en ferrite

Les aimants en ferrite sont des composés céramiques ferromagnétiques non conducteurs dérivés d’oxydes de fer tels que l’hématite (Fe203) ou la magnétite (Fe304) et d’autres oxydes de métaux tels que le baryum et le strontium.
Les premières études sur ce matériau remontent aux années 40, mais les utilisations réelles ne sont enregistrées qu’à partir du début des années 50.
En termes de propriétés magnétiques, les ferrites sont souvent classées comme « soft » ou « hard » et se distinguent par une coercitivité magnétique faible ou élevée, agissant comme noyaux ferromagnétiques dans le premier cas et comme aimants permanents dans le second.
Ils conviennent aux applications peu coûteuses, où la taille ne pose pas de problème.
Ils atteignent leurs performances maximales lorsqu’ils sont utilisés sur :
- Moteur DC à brosses
- Moteurs brushless sans exigence particulière
FERRITE | ||
Température de Curie | °C | 450 |
Perméabilité de recul (µr) | – | 1,05-1,1 |
Plage de saturation | kOe | 14 |
Résistance électrique | Ω m | > 104 |
Résistance à la compression | N/mm2 | ~ 700 |
Densité | g/cm3 | ~ 5 |
Résistance à la flexion | N/mm2 | 55 |
Résistance à la traction | N/mm2 | 50 |
Dureté – échelle Vickers | HV | ~ 500 |
Module de Young | N/mm2 | ~ 150 |
Chaleur spécifique | kcal/kg.°C | 0,8 |
Conductivité thermique | kcal/m/hr/°C | ~ 5 |
Coeff. d’expansion thermique // | 10-6/°C | 14 |
Coeff. d’expansion thermique_ | 10-6/°C | 9 |