Un rotor à aimants permanents constitue un composant important à l’intérieur d’un moteur/générateur brushless, mais comment pouvons-nous être sûrs qu’il est performant, assemblé efficacement et en mesure de résister aux contraintes mécaniques qu’il subira lors de son utilisation?
À la première question, nous répondons avec notre laboratoire, qui garantit la qualité des aimants fournis, mais vérifie également le débit produit par le rotor en rotation, pour s’assurer que l’ensemble soit performant.
Sur l’assemblage, nous sommes les premiers, avec Fox Mecc, à produire des lignes de montage automatique dédiées aux rotors à aimants permanents, y compris des machines pour l’application d’une frette comme protection mécanique supplémentaire.
Mais quels produits utilisés pour coller les aimants au rotor ? Quel processus adopter pour s’assurer que la température requise pour la polymérisation de l’adhésif n’endommage pas les aimants ?
Pour répondre à ces questions, nous avons comparé nos adhésifs MiottiBond aux principaux produits disponibles sur le marché, en les soumettant à des tests Lap-shear conformément à la norme ISO 4587.
Mais un test d’adhésion fer sur fer ne peut pas être une bonne représentation du problème du client ! En effet, les aimants sont souvent recouverts de revêtements galvaniques, qui sont difficiles à coller car ils se comportent comme des détacheurs (par ex. nickel).
C’est pourquoi notre étude s’est articulée autour de tests comparatifs fer-fer et fer-revêtement variés, afin de pouvoir fournir à nos clients les valeurs précises pour compléter leurs calculs de projet. Nous avons également vérifié différentes combinaisons de température/durée de cuisson, afin de prendre en compte le risque que les aimants subissent une démagnétisation pendant le chauffage.
Aujourd’hui, nous sommes certains de pouvoir fournir à nos clients la meilleure solution pour leurs rotors, car nos produits sont formulés et fabriqués spécifiquement pour le collage des aimants permanents.
Contactez-nous pour plus d’informations – nous partagerons avec vous les résultats de nos études et nous saurons vous orienter vers le produit le plus adapté à votre projet.
Pendant ce temps, pour vous donner une idée de la taille du projet, sachez qu’un point sur la courbe (MPA – °C) est donné par la moyenne de 6 à-coups – notre dynamomètre a dépassé les 2 000 à-coups et est proche des 2 500.
Comme il s’agit de produits qui doivent garantir la fonctionnalité de vos moteurs, mieux vaut y aller en toute sécurité!