Wirnik z magnesami trwałymi stanowi ważny komponent silnika/generatora bezszczotkowego, ale skąd możemy mieć pewność, że będzie zapewniał odpowiednie osiągi, że jest zmontowany w sposób gwarantujący skuteczność i wytrzymały na naprężenia mechaniczne, jakim będzie podlegał podczas użytkowania?
Na pierwsze pytanie odpowie nasze laboratorium, które zapewnia jakość dostarczanych magnesów, ale i kontroluje przepływ wytwarzany przez obracający się wirnik, aby mieć pewność, że całość pracuje wydajnie.
Pod względem montażu jesteśmy pierwszym obok Fox Mecc producentem automatycznych linii montażowych dedykowanych do wirników z magnesami trwałymi, obejmujących maszyny do bandażowania, stanowiącego dodatkowe zabezpieczenie mechaniczne.
Ale jakie wyroby należy stosować do klejenia magnesów do wirnika? Jaki proces należy zastosować, aby mieć pewność, że temperatura wymagana dla polimeryzacji kleju nie zniszczy magnesu?
Aby odpowiedzieć na te pytania, porównaliśmy nasze kleje MiottiBond z najważniejszymi tego rodzaju wyrobami dostępnymi na rynku, poddając je próbie Lap-shear zgodnie z normą ISO 4587.
Jednak jedna próba klejenia metalu do metalu nie może być wystarczającym odzwierciedleniem problemu klienta! Magnesy są bowiem często pokryte powłokami galwanicznymi, które są trudne do klejenia, ponieważ zachowują się jak środki antyadhezyjne (np. Nichel).
Dlatego też nasze badanie polegało na przeprowadzeniu prób porównawczych metal-metal i metal-różne powłoki, abyśmy mogli przekazać naszym klientom dokładne wartości, którymi będą mogli uzupełnić swoje obliczenia projektowe. Ponadto sprawdziliśmy różne kombinacje temperatura/czas podgrzewania, aby uwzględnić ryzyko ewentualnego rozmagnesowania magnesów podczas podgrzewania.
Dzisiaj jesteśmy pewni, że możemy dostarczyć naszym klientom najlepsze rozwiązanie do wirników, ponieważ nasze wyroby są opracowane i wykonane z przeznaczeniem do klejenia magnesów trwałych.
Aby uzyskać szczegółowe informacje, prosimy o kontakt z nami – podzielimy się wynikami naszych badań i wskażemy produkt najbardziej odpowiedni dla Państwa projektu.
Tymczasem, aby mieć wyobrażenie o rozmiarach projektu – należy wiedzieć, że punkt na krzywej (MPA – °C) odpowiada średniej wartości 6 zerwań – nasz dynamometr przekroczył 2000 zerwań i zbliża się do wartości 2500.
Ponieważ chodzi tu o wyroby, które muszą zapewnić działanie Państwa silników, lepiej mieć pewność!